Category: महाराष्ट्र

  • ભરૂચ જિલ્લામાં કમોસમી વરસાદથી 1.35 લાખ હેક્ટરમાં નુકસાન — ખેડૂતોને ઊભા કરવા પાક સહાયના ફોર્મ ભરવાની પ્રક્રિયા જોરશે

    રિપોર્ટર: મેહુલ પટેલ, અંકલેશ્વર (ભરૂચ)

    કમોસમી વરસાદના ત્રાટકતા કહેર બાદ ભરૂચ જિલ્લાના ખેડૂતોને મોટું આર્થિક નુકસાન વેઠવું પડ્યું છે. રાજ્ય સરકારે ખેડૂત હિતમાં આશરે ₹10 હજાર કરોડના કૃષિ રાહત પેકેજની જાહેરાત કર્યા બાદ હવે પાક સહાય માટેની ઓનલાઈન અરજી પ્રક્રિયા જિલ્લામાં પૂરજોશમાં ચાલી રહી છે.

    KRP પોર્ટલ પર 14 નવેમ્બરથી શરૂ થયેલી અરજી પ્રક્રિયા શરૂઆતના બે દિવસ સર્વર સમસ્યાને કારણે અટકી ગઈ હતી, પરંતુ હવે સિસ્ટમ સુચારુ રીતે કામ કરી રહી છે અને ખેડૂતો મોટા પ્રમાણમાં પોતાનું ડેટા સબમિટ કરી રહ્યા છે.

    જિલ્લામાં 2 લાખ હેક્ટર વાવેતર, જેમાંથી 1.35 લાખ હેક્ટર પાકને નુકસાન

    ભરૂચ જિલ્લામાં કુલ 2 લાખ હેક્ટરમાં વાવેતર થયું હતું. કમોસમી વરસાદના પગલે તેમાંના 1.35 લાખ હેક્ટર જેટલા ઊભા પાકને ભારે નુકસાન થયું છે.

    આ નુકસાનમાં ખાસ કરીને ડાંગર, કપાસ અને કેળા જેવા મુખ્ય પાકો પ્રભાવિત થયા છે.

    સૌથી વધુ અસરગ્રસ્ત તાલુકાઓમાં —

    હાંસોટ

    અંકલેશ્વર

    ઝઘડિયા

    નો સમાવેશ થાય છે.

    VCE મારફતે વહીવટી કામગીરી—અરજીઓમાં ખેડૂતોની મોટી સંખ્યા

    જિલ્લામાં અંદાજે 1 લાખ જેટલા ખેડૂતો VCE કર્મચારીઓની મદદથી પાક સહાય માટે ઓનલાઈન અરજીઓ કરી રહ્યા છે.ગ્રામ પંચાયત ઓફિસોમાં ખેડૂતોની લાંબી લાઈનો જોવા મળી રહી છે.અરજી પ્રક્રિયા દરમિયાન ખેડૂતોને નીચે મુજબના દસ્તાવેજો ફરજિયાત રજૂ કરવા પડે છે:

    7/12ની નકલ

    આધાર કાર્ડ

    તલાટીનો વાવેતર દાખલો

    બેંક પાસબુક

    મોબાઈલ નંબર

    આ સમગ્ર પ્રક્રિયા આગામી 15 દિવસ સુધી ચાલુ રહેશે. ઓનલાઈન અરજીની સત્તાવાર ચકાસણી થયા બાદ સહાયની રકમ સીધા ખેડૂતોના બેંક એકાઉન્ટમાં જમા કરવામાં આવશે.

    ખેડૂતોની માંગ — “વળતર વહેલું મળે તો શિયાળુ પાકની રોપણી સરળ બને”

    આર્થિક ઝાટકો ખાધેલા ખેડૂતોનું કહેવું છે કે સરકારની રાહત મહત્વપૂર્ણ છે, પરંતુ વળતર વહેલું પ્રાપ્ત થાય તો શિયાળુ પાકની વાવણી અને તૈયારીમાં મદદરૂપ થશે.

    હાલ જિલ્લામાં ખેડૂતોમાં આશા અને ઉત્સાહ બંને જોવા મળી રહ્યા છે.

  • જાફરાબાદમાં બજરંગ દળના બાલ યોદ્ધાઓનો સન્માન સમારંભ — ધારાસભ્ય હીરાભાઈ સોલંકી સહિત આગેવાનોની ઉપસ્થિતિ

    રિપોર્ટર: જીજ્ઞેશ બારૈયા, જાફરાબાદ

    જાફરાબાદ શહેર તેમજ ગ્રામ્ય વિસ્તારોમાં વિશ્વ હિન્દુ પરિષદ અને બજરંગ દળની વિવિધ ટિમો દ્વારા સતત ધાર્મિક, સામાજિક અને રાષ્ટ્રીય ચેતનાના કાર્યક્રમો યોજાતા રહે છે. આ જ કામગીરીમાં હવે નાની વયના બાળકો પણ ઉત્સાહપૂર્વક જોડાઈ રહ્યા છે. બજરંગ દળની બાલ શાખાઓમાં બાળકોને શારીરિક અને માનસિક ક્ષમતાઓ વિકસાવવા માટે વિશેષ તાલીમ આપવામાં આવી રહી છે.

    જાફરાબાદની બજરંગ શાખાના સંચાલક સંજયભાઈ બાંભણિયા નાનાં બાળકોને શારીરિક તાલીમ, માનસિક શક્તિનો વિકાસ, આત્મરક્ષા કૌશલ્ય, યોગાભ્યાસ, તેમજ વ્યક્તિત્વ વિકાસ વિષે માર્ગદર્શન આપી રહ્યા છે. બાળકોમાં રાષ્ટ્રભાવના અને સંસ્કાર પ્રેરિત થાય તે માટે ખાસ શૈક્ષણિક સત્રો પણ યોજાઈ રહ્યા છે.

    આ તાલીમ કાર્યક્રમ નિહાળવા અને બાલ યોદ્ધાઓને પ્રોત્સાહિત કરવા જાફરાબાદના ધારાસભ્ય હીરાભાઈ સોલંકી ખાસ ઉપસ્થિત રહ્યા હતા. ધારાસભ્યએ બાળકોને ગિફ્ટ આપીને તેમની હિંમત વધારી હતી.

    કાર્યક્રમ દરમિયાન કોળી સમાજના સરમણભાઈ બારૈયાએ બાળકોને બૂટ ભેટ આપી સન્માનિત કર્યા હતા. સ્થાનિક આગેવાનો, મોટી સંખ્યામાં વેપારીઓ, તેમજ વિશ્વ હિન્દુ પરિષદ અને બજરંગ દળના કાર્યકર્તાઓએ હાજરી આપી બાળકોને પ્રોત્સાહન પુરૂં પાડ્યું.

    સ્થાનિક સ્તરે આ કાર્યક્રમને લોકોનો સારો પ્રતિસાદ મળ્યો છે. બજરંગ દળના કાર્યકર્તાઓના જણાવ્યા મુજબ ભવિષ્યમાં આવા વધુ કાર્યક્રમો દ્વારા બાળકોના સર્વાંગી વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવશે.

  • તાલાળામાં સ્ટેટ હાઈવે બંધ થતા વાહનચાલકો મુશ્કેલીમાં — વૈકલ્પિક માર્ગ માટે કોઈ સાઈન બોર્ડ નથી, તંત્રની બેદરકારી સામે આવી

    રિપોર્ટર : મયુર મહેતા, તાલાળા–ગીર

    ગીર-સોમનાથ જિલ્લાના તાલાળા શહેર અને આસપાસના વિસ્તારોમાં સ્ટેટ હાઈવેના ચાલતા રોડ વર્કને કારણે વાહન વ્યવહારમાં ભારે અવરોધ ઊભો થયો છે. તાલાળા–શાસન વચ્ચેના 15 કિલોમીટરનો સ્ટેટ હાઈવે હાલમાં સંપૂર્ણપણે ઊખેડી નાખવામાં આવ્યો છે અને નવીકરણનું કામ ચાલી રહ્યું છે. શહેરની અંદર જ 2 કિમી લાંબો સીસી રોડ પણ બાંધકામ હેઠળ હોવાથી શહેરમાં આવન-જાવન વધુ મુશ્કેલ બન્યું છે.

    જિલ્લા અધિક કલેક્ટર દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા જાહેરનામાંમાં રોડ વ્યવહાર બંધ રાખવાનો આદેશ કરવામાં આવ્યો છે. જાહેરનામું અનુસાર, તાલાળા થી શાસન તરફ જવાનું ટ્રાફિક બંધ રાખવામાં આવ્યું છે અને લોકોને વૈકલ્પિક માર્ગ તરીકે તાલાળા–સમરેચી–ચિત્રાવડ–હરીપુર થઈ મેંદરડા વાળી સ્ટેટ હાઈવેનો ઉપયોગ કરવા સૂચના આપવામાં આવી છે.

    પરંતુ આ સમગ્ર જાહેરનામાની સૌથી મોટી ખામી એવી સામે આવી છે કે તંત્રે વૈકલ્પિક માર્ગ દર્શાવતા કોઈપણ પ્રકારના સાઈન બોર્ડ અથવા માર્ગદર્શક ચિન્હો સ્થળ પર મૂક્યા જ નથી. જેના કારણે દીઠે સોમનાથ, ઉના, કોડીનાર, અને દીવ તરફથી આવતા વાહન ચાલકો ભટકી જાય છે, ગૂંચવણમાં પડે છે અને કલાકો સુધી યોગ્ય રસ્તો શોધવામાં વેડફાતા હોવાનું સામે આવી રહ્યું છે.

    સ્થાનિક લોકોનો આક્ષેપ છે કે તંત્ર અને માર્ગ & મકાન વિભાગે રોડ વર્ક શરૂ કરતાં પહેલાં કોઈ યોગ્ય આયોજન કર્યું નથી. ખાસ કરીને લાંબા રૂટ પરથી આવતા વાહનચાલકોને માર્ગદર્શન આપવા સાઈન બોર્ડની તાત્કાલિક જરૂર હતી. પરંતુ કોન્ટ્રાક્ટર અને તંત્રની બેદરકારીને કારણે મુસાફરોને તકલીફ ભોગવવી પડી રહી છે.

    ઘણાં વાહનચાલકો સોશિયલ મીડિયા પર ગુસ્સો વ્યક્ત કરી રહ્યા છે કે રોડ બંધ કરવાનો નિર્ણય તો લેવાયો છે, પણ વૈકલ્પિક માર્ગનો અમલ કાગળ પર જ રહેલો છે. હાઈવે પરથી ટ્રાફિક વળતર આપવામાં આવ્યું છે, પરંતુ યોગ્ય સંકેત ન હોવાને કારણે પ્રવાસીઓ સમરેચી કે ચિત્રાવડ કયા માર્ગે વળવું તે જાણી શકતા નથી.

    સ્થાનિક વેપારીઓ અને દુકાનદારો પણ કહી રહ્યા છે કે રોડ વર્ક અને ડાયવર્ઝનથી તેમને વ્યવસાયમાં ભારે નુકસાન થઈ રહ્યું છે.

    “રોડ વર્ક તો સારું છે, પરંતુ લોકોની તકલીફ ન થાય તે માટે તૈયારી જરૂરી હતી,” એવું અનેક વેપારીઓનું કહેવું છે.

    જાહેરનામા બહાર પાડનાર તંત્ર તરફથી હાલ સુધી કોઈ સત્તાવાર સ્પષ્ટીકરણ આવ્યું નથી કે સાઈન બોર્ડ ક્યારે મૂકવામાં આવશે. બીજી તરફ, મુસાફરો માંગ કરી રહ્યા છે કે તંત્રે તાત્કાલિક ડાયવર્ઝન પોઈન્ટે સાઈન બોર્ડ સ્થાપિત કરે, જેથી આવનજાવન સરળ બને અને ગૂંચવણ નહીં સર્જાય.

    તાલાળા–શાસન રોડ વર્ક આગામી દિવસોમાં પૂર્ણ થશે તેવી આશા છે, પરંતુ તંત્ર તરફથી યોગ્ય ટ્રાફિક વ્યવસ્થાપનની માંગ દિવસેને દિવસે તીવ્ર બની રહી છે.

  • દહેગામના જીંડવા ગામમાં રેતી માફિયાનો આતંક: મેશ્વો નદીમાંથી ગેરકાયદેસર રેતી ભરાયેલ ટ્રેક્ટરે વીજપોલ તોડ્યો, ડ્રાઈવર નાસી છૂટ્યો

    રિપોર્ટર: મહેશસિંહ રાઠોડ, દહેગામ

    દહેગામ તાલુકામાં રેતી માફિયાઓના વધતા ખનન, તંત્રની નિષ્ક્રિયતા અને ગ્રામજનોમાં વધતા આક્રોશ વચ્ચે આજે સાંજે એક ગંભીર ઘટના સામે આવી છે. જીંડવા ગામની સીમમાં રેતી ભરેલ ટ્રેક્ટરે જીવતા વીજપોલને જોરદાર ટક્કર મારી નાખતા આખું ગામ અચાનક અંધકારમાં ગરકાવ થઈ ગયું હતું.

    આ અકસ્માતે માત્ર વીજ પુરવઠો ખોરવાયો નહોતો, પરંતુ ગામમાં મોટી જાનહાની ટળવા માત્ર સેકન્ડોનો અંતર જ બચ્યો હતો.

    1. મેશ્વો નદીમાંથી ગેરકાયદેસર રેતી ખનન – વર્ષોથી ચાલતું સિન્ડિકેટ

    સ્થાનિક સૂત્રો અને ગ્રામજનો અનુસાર મેશ્વો નદીમાંથી ગેરકાયદેસર રેતી ખનન અનેક વર્ષોથી સતત ચાલી રહ્યું છે.20થી વધુ ટ્રેક્ટરો દરરોજ મધરાતથી વહેલી સવારે નદીમાંથી રેતી ખોદી ગામ તરફ લઈ જઈ રહ્યા હોવાની માહિતી છે.

    ગ્રામજનોએ જણાવ્યું:

    “રેતી માફિયા રોજ નદી ખાલી કરી નાખે છે.”

    “તંત્રને જાણ કરીએ છતાં કાર્યવાહી થતી નથી.”

    “પોલીસ–ખનિજ વિભાગ–પંચાયત, કોઈ કડક પગલું લેતો નથી.”

    આજનો બનાવ એ સિન્ડિકેટની બેદરકારી અને દાદાગીરીનું જીવંત ઉદાહરણ છે.

    2. અકસ્માતની ઘટના – ‘ધડાકા’ સાથે વીજપોલ ધરાશાયી

    આજે સાંજે જીંડવા ગામમાં મેશ્વો નદી તરફથી રેતી ભરેલ ટ્રેક્ટર ટોપ સ્પીડે જતા એક જીવતા વીજપોલને જોરદાર ટક્કર મારી દીધી.ટક્કર એટલી જોરદાર હતી કે:વીજપોલ જમીન સાથે સમાન થઈ ગયોઅને ગામનો વીજપુરવઠો તાત્કાલિક બંધ થઈ ગયો જેથી અંધારાપટ છવાતા ગામલોકો ભયભીત થઈ એકઠા થયા અને વીજ તારો નજરે દેખાય તેમ જોખમ ઉભું થયું

    સ્થળ પરથી લોકોનું કહેવું છે કે જો આસપાસ કોઈ વ્યક્તિ કે બાળકો ઊભા હોત તો આજે મોટો અકસ્માત અટળ હતો.

    3. ટ્રેક્ટર ચાલકની ફરાર — રેતી માફિયાની સ્ટાઈલ ‘હિટ એન્ડ રન’

    વીજપોલ ધરાશાયી થયા બાદ ગામલોકો ભેગા થવા લાગતા ટ્રેક્ટર ચાલક નાસી છૂટ્યો હતો.

    ટ્રેક્ટર-ટ્રોલી સ્થળ પર જ છોડી દેવામાં આવી હતી.

    આ પ્રકારની ભાગેડૂ ચાલ, સ્થાનિકોના જણાવ્યા પ્રમાણે, રેતી માફિયાની ‘સામાન્ય રીત’ છે.

    અકસ્માત કે તપાસનો ભય દેખાતાની સાથે જ ડ્રાઈવર ગાયબ થઈ જાય છે અને પાછળથી માલિકો અથવા માફિયાઓ વસ્તુઓ સેટલ કરવાનો પ્રયત્ન કરે છે.

    4. ગ્રામજનોમાં આક્રોશ – “આજે વીજપોલ હતું, કાલે કોઈના ઘરના સભ્ય પણ હોઈ શકે”

    અકસ્માત બાદ ગ્રામજનોએ ભારે ગુસ્સો વ્યક્ત કર્યો.

    ગ્રામજનોએ જણાવ્યું:

    “આજે સ્ટીલનો પોલ તૂટી ગયો, કાલે કોઈનું જીવ જશે.”

    “નદીમાંથી રેતી ખોદવા ટ્રેક્ટરો રાત્રે-રાત્રે દોડે છે, બાળકો રસ્તા પર જવા ડરે છે.”

    “તંત્રને વારંવાર માહિતી આપી છે છતાં કાર્યવાહી એટલી નબળી કેમ?”

    ગામમાં વીજપુરવઠો બંધ થતા પણ લાંબા સમય સુધી ભય અને અસહાયતાનો માહોલ છવાયેલો હતો.

    5. તંત્રની કાર્યવાહી વિશે ગંભીર સવાલો

    રેતી માફિયાનું નેટવર્ક ચાલવા પાછળના મુખ્ય પ્રશ્નો:

    ✔ શું ખનિજ વિભાગને આ ગેરકાયદેસર પ્રવૃત્તિની જાણ નથી?

    ✔ રાત્રે ચાલતા ટ્રેક્ટરો પર કોઈ ચેકિંગ કેમ નથી?

    ✔ ગામજનોની અનેક રજૂઓ પછી પણ કાર્યવાહી શા માટે નથી?

    ✔ ટ્રેક્ટર માલિકોની ઓળખ તંત્રને કેમ શક્ય નથી થઈ રહી?

    આ ઘટના પછી તંત્રની બેદરકારી પર ચર્ચાઓ વધુ તેજ બની છે.

    6. ગ્રામજનોની માંગ – “તત્કાળ કાર્યવાહી કરો, નહીં તો મોટું આંદોલન

    સ્થળીય લોકો દ્વારા નીચેની માંગણીઓ ખુલ્લેઆમ કરવામાં આવી:

    મેશ્વો નદી પર 24-કલાક ચેકપોસ્ટ

    ગેરકાયદેસર રેતી ખનન પર સંપૂર્ણ પ્રતિબંધ

    અકસ્માત કરનાર ટ્રેક્ટર માલિકો વિરુદ્ધ કડક IPC હેઠળ કેસ

    ગામમાં સુરક્ષા માટે કેમેરા અને પેટ્રોલિંગ

    વીજપોલને તાત્કાલિક બદલવાની માંગ

    ગ્રામજનોએ ચેતવણી આપી કે જો કાર્યવાહી ન થાય તો ગામ સ્તરે મોટા સંગ્રામનું આયોજન થશે.

    7. અંતિમ નિષ્કર્ષ — દહેગામમાં રેતી માફિયાનું સામ્રાજ્ય તંત્ર માટે પડકાર

    આ ઘટના એક અકસ્માત નથી —

    આ વર્ષોથી ચાલતા રેતી માફિયાના નેટવર્ક, તેમનો આતંક અને તંત્રની નિષ્ક્રિયતાનું પરિણામ છે.

    મેશ્વો નદીના સ્ત્રોત પર ગેરકાયદેસર રીતે હાથ ફેરવતી આ માફિયા મશીનરી માત્ર નદી નહિ,

    ગામની સુરક્ષા અને સામાજિક વ્યવસ્થા બંનેને જોખમમાં મૂકે છે.

    અને આજે જીંડવા ગામનો ધરાશાયી થયેલો વીજપોલ એ જોખમનું જીવંત ચિહ્ન છે.

  • એક શિક્ષિકા, એક દૃઢ સંકલ્પ… અને આખું ગામ પ્લાસ્ટિક મુક્ત” નવાપરા બોરીજની શિક્ષિકા સુહાનાબાનુ શેખની આગેવાની હેઠળ બનેલો વર્લ્ડ રેકોર્ડ

    ગાંધીનગર

    કેટલાક લોકો કામ કરે છે, અને કેટલાક લોકો પરિવર્તન લાવે છે.સરકારી પ્રાથમિક શાળા નવાપરા બોરીજની શિક્ષિકા સુહાનાબાનું મહેમુદભાઈ શેખ આ બીજા વર્ગમાં ગર્વથી આવે છે—કારણ કે તેમણે માત્ર એક શાળા નહીં, પરંતુ સમગ્ર ગામને પ્લાસ્ટિક મુક્તિના અભિયાન સાથે જોડીને વિશ્વસ્તરે રેકોર્ડ સુધી પહોંચાડ્યું છે.

    આ સ્ટોરીમાં આપણે જોઈએ કે કેવી રીતે એક શિક્ષિકાએ પોતાની નોકરીને માત્ર ફરજ નહીં પરંતુ સામાજિક બંધારણમાં પરિવર્તન લાવવાનો મિશન બનાવી દીધો.

    1. શરૂઆત — એક વિચારે જન્માવ્યો અભિયાન

    સ્કૂલમાં રોજ બાળકો ચોકલેટ, નાસ્તા, પેકેટ્સ અને નકામી પોલીથીન લઈને આવતાં.

    સુહાનાબાનું શેખે એક દિવસ ક્લાસમાં કહ્યું:

    “આ નકામી પ્લાસ્ટિક તમે ફેંકો નહીં. આ વસ્તુ તમારા માટે તો કચરો છે,પરંતુ પર્યાવરણ માટે ઝેર છે. આવો, આપણે કંઈક બદલાવ લાવીએ.”

    આ વાક્યથી અભિયાનની શરૂઆત થઈ.

    માત્ર કહેવામાં નહીં—પણ કાર્યાન્વયનમાં વિશ્વાસ રાખનારી શિક્ષિકા.

    2. શિક્ષિકાનો વ્યવહારુ માળખો — માત્ર અભિયાન નહીં, શિક્ષણની નવી રીત

    સુહાનબાનું એ અભિયાનને “પ્રોજેક્ટ વર્ક” તરીકે નહીં, પરંતુ જીવન મૂલ્યો શીખવવાનો મોકો માન્યો.

    તેમણે લીધેલી સ્પષ્ટ કામગીરી:

    બાળકોને પ્લાસ્ટિકના જોખમ અંગે વૈજ્ઞાનિક સમજાવટ આપવી

    વીડિયો, પ્રેઝન્ટેશન અને ગ્રુપ ડિસ્કશન દ્વારા જ્ઞાન વધારવું

    નકામી પ્લાસ્ટિક ઘેરથી લાવવા માટે પ્રેરિત કરવું

    “Reduce–Reuse–Recycle”નો જીવંત પ્રયોગ કરાવવો

    વાલીઓ સાથે મીટિંગ કરીને ઘરોમાં કાપડની થેલી ફરજીયાત કરવા સમજાવવું

    પર્યાવરણ દિવસ, સ્વચ્છતા સપ્તાહ જેવા પ્રસંગો સાથે અભિયાન જોડવું

    શેખબેન એ બાળકોને માત્ર “પ્લાસ્ટિક એકત્ર કરો” કહ્યું નહિ —

    તેમણે બાળકોને પર્યાવરણના સિપાહી બનાવી દીધા.

    3. 2100 બોટલો… પરંતુ પાછળ હતી રોજની વિગતવાર યોજના

    Investigative તપાસમાં જાણવા મળ્યું કે દરેક બાળકને સુહાનબાનું દ્વારા નામ, ઘર, પ્લાસ્ટિકનો સ્ત્રોત અને બોટલ ભરણાની વિગતોવાળી લિસ્ટેડ શીટ આપવામાં આવી હતી.

    વિદ્યાર્થીઓએ:

    ઘરની અંદરની નકામી પોલીથીન શોધી

    પડદાઓ, પેકેટ્સ, રેપર્સ એકત્ર કર્યા

    ખાલી બોટલોમાં દબાવી દબાવી ભરી

    “Eco Brick” જેવી મૂલ્યવાન રીત શીખી

    અને અંતે 2100 બોટલો—જે સામાન્ય આંકડો લાગતો હોય તેમ નથી.

    તે બેનની વિચારશીલ યોજના, સખત પ્રશિક્ષણ અને સતત દેખરેખનું પરિણામ છે.

    4. કામ કરવાની સ્ટાઈલ — શીખવાડવાની નહીં, ‘પ્રેરણા આપવાની’

    બહુ શિક્ષકો શીખવે છે,પણ સુહાનાબાનુ શેખ પ્રેરણા આપે છે.

    બાળકોના વાલીઓએ પણ તપાસ દરમિયાન જણાવ્યું કે:

    “આ અભિયાન પછી અમે પ્લાસ્ટિક બેગ almost બંધ કરી દીધી.”

    “બાળકો insist કરે છે કે શાકભાજી માટે કાપડની થેલી લઇ જજો.”

    “અમે સમજ્યા કે પ્લાસ્ટિક ફેંકવું એટલે પ્રકૃતિના ગળામાં કચરો ઠાલવવો.”

    આ પરિવર્તન શિક્ષકની કાર્યશૈલીનું પરિણામ છે—બાળકોને બદલો, સમાજ આપમેળે બદલાય.

    5. ડોક્યુમેન્ટેશન — રેકોર્ડ સુધી પહોંચાડનારી છુપી મહેનત

    શાળા રેકોર્ડ બુકમાં મોકલેલ ફાઈલ માત્ર બોટલોના ફોટાનો સંગ્રહ નહોતો.

    તેમાં સામેલ હતા:

    અભિયાનની દૈનિક નોંધ

    વિદ્યાર્થીઓના મોનીટરીંગ ચાર્ટ

    વર્ગવાર પ્રગતિ રિપોર્ટ

    પ્રોજેક્ટના સામાજિક પ્રભાવની વર્ણના

    ગામમાં પ્લાસ્ટિક વપરાશમાં થયેલા ઘટાડાના પુરાવા

    શિક્ષિકાની માર્ગદર્શિત પ્રવૃત્તિઓના વીડિયો

    વાલી–બાળક–સમાજ ભાગીદારીની વિગત

    આ બધું શેખબેન પોતે તૈયાર કર્યું, દિવસ-રાત મહેનત કરીને.

    પરિણામે, રિપોર્ટ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે પ્રભાવિત રહ્યો.

    6. રેકોર્ડ માત્ર એવોર્ડ નહોતું — પરંતુ શિક્ષકની ‘વિઝન’ની માન્યતા

    વર્લ્ડ વાઈડ બુક ઓફ વર્લ્ડ રેકોર્ડે આ અભિયાનને “Outstanding Sustainable Environmental Activity” તરીકે માન્યતા આપી.

    મદદનીશ સચિવ શ્રી પુલકિતભાઈ જોશીે શિક્ષિકાને અને શાળાને મેડલ તથા પ્રમાણપત્ર અર્પણ કર્યા.

    આ સન્માન માત્ર એક ક્ષણ નહોતું—

    તે ગામની એક સામાન્ય શાળાની શિક્ષિકાએ વિશ્વને બતાવ્યું કે પર્યાવરણની લડત શાળાના દરવાજે શરૂ થાય છે.

    7. શિક્ષિકા સુહાનાબાનું શેખ – કેમ છે વિશેષ?

    નિષ્ણાતોના મત મુજબ

    ✔ સામાજિક જવાબદારી ધરાવતી શિક્ષિકા

    ✔ બાળકોમાં નેતૃત્વ ઉભું કરનાર માર્ગદર્શક

    ✔ ગામના સ્તરે પર્યાવરણ સંઘર્ષનું મોડેલ ઉભુ કરનાર વ્યક્તિ

    ✔ ડોક્યુમેન્ટેશન અને મેનેજમેન્ટમાં વ્યાવસાયિક અભિગમ

    ✔ પર્યાવરણ, શિક્ષણ અને સમાજ વચ્ચે કડી બાંધનાર

    ✔ એકલા હાથે અભિયાનને વૈશ્વિક સ્તરે પહોંચાડનાર

    8. અંતિમ પરિણામ — શિક્ષકનું કાર્ય, સમાજની જીત

    આગળ ચાલીને નવાપરા બોરીજ આજે પ્લાસ્ટિક મુક્ત શાળા તરીકે ઓળખાય છે.

    શાળા, ગામ, બાળકો, વાલીઓ—બધા બદલાયા છે.

    પરંતુ આ પરિવર્તનના કેન્દ્રમાં હતા એક શિક્ષક—

    સુહાનાબાનું શેખ.

    તે યાદ અપાવે છે કે:

    “શિક્ષક માત્ર પાઠ નથી શીખવતો,

    માર્ગ બતાવે છે…

    અને ક્યારેક સમાજને વિશ્વ સ્તરે પણ લઈ જાય છે.”

  • ગાંધીધામ કલેક્ટર રોડ પર 65 વર્ષના વૃદ્ધ MD ડ્રગ્સ સાથે ઝડપાયા — A-ડિવિઝન પોલીસની ધમાકેદાર કાર્યવાહી

    રિપોર્ટર : ફારૂકભાઈ ઝાબઈ, ગાંધીધામ

    કચ્છના ઉદ્યોગનગર ગણાતા ગાંધીધામમાં ડ્રગ્સની હેરાફેરી સતત વધતી જાય છે. પોલીસ અને સ્થાનિક લોકો વચ્ચે ચિંતા વધારતા એક વધુ ચોંકાવનારા કેસમાં A-ડિવિઝન પોલીસે શહેરના વ્યસ્ત ગણાતા કલેક્ટર રોડ વિસ્તારમાંથી એમડી ડ્રગ્સ સાથે 65 વર્ષના વૃદ્ધને ઝડપી પાડ્યો છે. શહેરના હૃદયસ્થળે થયેલી આ કાર્યવાહી ફરી એકવાર પુરાવો આપે છે કે ડ્રગ્સ ચેઇન કોઈ ચોક્કસ વય કે વર્ગ સાથે બાંધાયેલ નથી — અને કાયદા-વ્યવસ્થાની સામે આ નેટવર્ક સતત પડકાર ઊભો કરે છે.

    ઘટના સ્થળ : કલેક્ટર રોડ — ખુલ્લી જગ્યા પરથી રેડ

    પોલીસના જણાવ્યા મુજબ, કલેક્ટર રોડ પાસેના સુલભ શૌચાલયની બાજુમાં આવેલી ખુલ્લી જગ્યામાં ડ્રગ્સ વેંચાણ થતું હોવાની ગુપ્ત માહિતી મળ્યાં બાદ A-ડિવિઝન પોલીસે તાત્કાલિક રેડ પાડી. દરોડા દરમિયાન શંકાસ્પદ વૃદ્ધને રોકી તેની તપાસ કરવામાં આવી, જેમાંથી મેફેડ્રોન (MD) નામનો પ્રતિબંધિત પદાર્થ મળ્યો.

    આરોપીની ઓળખ સલીમભાઈ હુસેનભાઈ મૌવર (ઉંમર 65), કાર્ગો મચ્છી માર્કેટ વિસ્તાર, તરીકે થઈ છે. એટલી ઊંમર પર હોવા છતાં વ્યક્તિ ડ્રગ્સ વેચાણના ધંધામાં સંડોવાયેલ હોવાની હકીકતથી પોલીસ પણ ચકિત રહી ગઈ.

    કુલ 24.81 ગ્રામ મેફેડ્રોન — કિંમત રૂ. 74,430

    તપાસ દરમ્યાન આરોપીના કબજામાંથી 24.81 ગ્રામ મેફેડ્રોન (એમડી) ડ્રગ્સનો જથ્થો મળ્યો, જેને કાળો બજાર મૂલ્યાંકનમાં રૂ. 74,430 ગણવામાં આવે છે. એમડી ડ્રગ્સ હાલ યુવાઓમાં અત્યંત ઝડપથી ફેલાતી લત બની રહી છે, જેથી પોલીસ આ કેસને “ગંભીર પ્રાથમિકતા” તરીકે લઈ રહી છે.

    સપ્લાય ચેઇન ખુલાસો — પ્રતાપગઢના ‘મુબારક’ પાસેથી માલ મેળવ્યો

    પૂછપરછ દરમિયાન સલીમભાઈએ સ્વીકાર્યું કે મળેલો એમડી ડ્રગ્સનો જથ્થો તેણે પ્રતાપગઢના મુબારક નામના શખ્સ પાસેથી મેળવ્યો હતો. પોલીસ હવે મુબારક સુધી પહોંચવા માટે ટેકનિકલ તપાસ, કોલ રેકોર્ડ, નેટવર્ક ચકાસણી અને સંકળાયેલા અન્ય શખ્સોની શોધખોળ શરૂ કરી ચૂકી છે.

    આ ખુલાસો દર્શાવે છે કે કચ્છ વિસ્તારમાં આવતો ડ્રગ્સનો મોટો જથ્થો બહારથી ઓપરેટ થાય છે અને સ્થાનિક નેટવર્કને ફીડ કરવામાં આવે છે.

    વધારાનો મુદ્દામાલ પણ કબજે

    પોલીસે વૃદ્ધ પાસેથી ડ્રગ્સ ઉપરાંત પણ અનેક મહત્વના સામાન કબજે કર્યા છે, જે દર્શાવે છે કે તે નિયમિત ડ્રગ્સ ટ્રેડિંગમાં સંડોવાયેલ હતો.

    કબજે કરાયેલ મુદ્દામાલમાં સમાવેશ થાય છે:

    મોબાઇલ ફોન

    બીડી–સીગારેટ

    ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ

    આર.સી. બુક

    વકીલનું કાર્ડ

    નાની પ્લાસ્ટિક કોથળીઓ

    વજન કાંટો

    ચમચી કુલ મળીને રૂ. 95,880 નો મુદ્દામાલ કબ્જે થયો છે.

    NDPS એક્ટ હેઠળ ગુનો દાખલ — ક્રાઇમ બ્રાંચ પણ સક્રિય

    A-ડિવિઝન પોલીસ સ્ટેશનમાં આરોપી સામે NDPS Act હેઠળ ગુનો નોંધવામાં આવ્યો છે. NDPSની જોગવાઈઓ મુજબ ડ્રગ્સનો જથ્થો ઓછો હોવા છતાં ‘વેંચાણના ઈરાદા’ સાથે રાખવામાં આવેલ જથ્થો ગંભીર ગુનો ગણાય છે.

    આ કેસમાં ડ્રગ્સ સપ્લાય ચેઇનનો ખુલાસો થતાં ક્રાઇમ બ્રાંચ પણ તપાસમાં જોડાઈ છે. આગલા કેટલાક દિવસોમાં વધુ શખ્સોની ધરપકડ શક્ય છે.

    ડ્રગ્સ નેટવર્ક વિસ્તરણના ચિંતાજનક સંકેત

    કચ્છ વિસ્તારમાં છેલ્લા થોડા સમયથી એમડી, ચરસ, ગાંજા અને અન્ય પદાર્થોની હેરાફેરીના કેસોમાં વધારો નોંધાયો છે. ખાસ કરીને:

    શહેરની વ્યસ્ત જગ્યાઓ

    દરિયાઈ કિનારા

    માછીમારી વિસ્તારો

    ઇન્ડસ્ટ્રીયલ ઝોન

    …આ વિસ્તારોમાં ડ્રગ્સ નેટવર્ક સક્રિય હોવાની આ ધરપકડથી ફરી પુષ્ટિ થાય છે.

    સ્થાનિકોનું કહેવું છે:

     “એક વૃદ્ધ વ્યક્તિ પણ જો આ નેટવર્કમાં હોય, તો કલ્પના કરો કે યુવાનો ક્યાં સુધી ફસાઈ રહ્યા હશે.”

    તપાસ હજુ ચાલુ — મુખ્ય સપ્લાયર સુધી પહોંચવાની પોલીસની દોડ

    મુખ્ય આરોપી સલીમભાઈની કબૂલાત બાદ પોલીસ હવે ‘મુબારક’ – પ્રતાપગઢ સુધી થ્રીલર જેવી શોધખોળ શરૂ કરી છે. કેસમાં ટેકનિકલ અને માનવીય ઇનપુટ્સનો ઉપયોગ થવાનો હોવાથી આવનારા દિવસોમાં મોટો નેટવર્ક બહાર આવી શકે છે.

    પોલીસનું માનવું છે કે:

    આ માત્ર ડીલર લેવલનો વ્યક્તિ છે

    પાછળ મોટું સપ્લાય નેટવર્ક હોઈ શકે

    વધુ લોકો ઝડપાઈ શકે

    નિષ્કર્ષ

    ગાંધીધામ જેવા વ્યસ્ત શહેરના મધ્યમાં આવેલ કલેક્ટર રોડ વિસ્તારમાં થયેલી આ કાર્યવાહી સમાજ માટે ગંભીર ચેતવણી સમાન છે. ડ્રગ્સની લત ફેલાવતા નેટવર્ક સામે રાજયભરમાં અભિયાન શરૂ છે, અને આ એક ધરપકડ તે અભિયાનની મહત્વપૂર્ણ કડી છે.

    A-ડિવિઝન પોલીસે ઝડપી કામગીરી કરી અમૂલ્ય પુરાવા મેળવી લીધા છે કે જે આગામી મોટા ખુલાસાઓનો દરવાજો ખોલી શકે છે.

  • જાફરાબાદમાં એસટી બસોની ખરાબ હાલત — લાંબા રૂટની સેવા બંધ થતાં મુસાફરોની દૈનિક જંગ જેવી હાલત

    (Investigative Ground Report – Jafrabad)

    રિપોર્ટર: જીજ્ઞેશ બારૈયા, જાફરાબાદ

    અમરેલી જિલ્લાના દરિયાકાંઠે વસેલું જાફરાબાદ તાલુકો વિકાસની દૃષ્ટિએ અત્યાર સુધી પછાત વિસ્તારમાં ગણાય છે. સરકારશ્રી તરફથી વર્ષોથી રેલવે લાઇન સ્થાપના અંગે ચર્ચાઓ થાય છે, પરંતુ કોઈ પ્રોજેક્ટ જમીન પર ઉતરી શક્યો નથી. આવી સ્થિતિમાં ગ્રામ્ય જનજીવન માટે એસટી બસો જ જીવનદોરી સમાન છે. પરંતુ તાજેતરના સમયમાં એસટીની લાંબા રૂટની બસોની ધીમે ધીમે બંધ થતી સેવા જાફરાબાદના નાગરિકો માટે દુઃખદ છે.

    આ ગ્રાઉન્ડ રિપોર્ટમાં જાણવા મળ્યું કે કોરોના પહેલાં ચાલતી અગણિત એસટી બસો આજે સુધી ફરી શરૂ કરવામાં આવી નથી, જેના કારણે મુસાફરોનું રોજિંદું આવનજાવન પણ હવે પડકારરૂપ બની ગયું છે.

    જાફરાબાદની કનેક્ટિવિટી પર સીધી અસર

    જાફરાબાદથી હાલમાં માત્ર અમદાવાદ અને રાજકોટ માટે બે જ લાંબા રૂટની એસટી બસો ચાલે છે. તે પણ ઘણી વાર ખરાબ હાલતમાં હોય છે. મુસાફરો કહે છે:

    “બસો એટલી દયનીય હાલતમાં હોય છે કે લાંબી મુસાફરી ભોગવવી મુશ્કેલ બને છે. રસ્તાની ધૂળ, ગરમી, લીકેજ, બેઠકોની તૂટેલી સ્થિતિ—આ બધામાં મુસાફરી મુશ્કેલ લાગે છે.”

    એસટી ડેપો પર હંમેશા ભીડ જોવા મળે છે, કારણ કે જાફરાબાદને જોડતી બસો માત્ર ગણતરીની છે.

    મુંબઈ–સુરત રૂટ સંપૂર્ણ બંધ!

    જાફરાબાદ–મુંબઈ અને જાફરાબાદ–સુરત વચ્ચે અગાઉ નિયમિત એસટી બસો ચાલતી હતી. તે બસો બંધ થયા બાદ લોકો વિકલ્પ શોધવામાં મોહતાજ બન્યા છે.

    મુંબઈ કે સુરત જવું હોય તો બે રસ્તા:

    1️⃣ મોંઘી પ્રાઇવેટ બસો

    2️⃣ રાજુલા જઈને બસ પકડવી

    સ્થાનિક મુસાફરો કહે છે:

    “એક પછાત તાલુકામાંથી વિકાસની એકમાત્ર કડી બસો હતી. તે પણ બંધ થઈ ગયો છે. હવે રાજુલા સુધી જવું એટલે વધુ ખર્ચ અને વધુ સમય.”

    એસટીની નીતિઓનું નિષ્ફળ આયોજન?

    તપાસ દરમિયાન જાણવા મળ્યું કે કોરોનાની અસર બાદ રાજ્યભરમાં એસટી બસોની ઓવરહોલિંગ, મેન્ટેનન્સ, ડ્રાઇવર–કંડક્ટરની અછત અને ઓપરેશનલ લોસને કારણે ઘણા રૂટ કાપી નાખવામાં આવ્યા હતા. પરંતુ મોટા શહેરો તરફ રૂટ ફરી શરૂ થયા હોવા છતાં જાફરાબાદ જેવા પછાત વિસ્તારને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવી નથી.

    મુસાફરોનો આરોપ:

    “વિકાસના નામે લાખો કરોડની જાહેરાતો થાય છે, પરંતુ એક બસ રૂટ ચાલુ કરવા માટે લોકોની મુશ્કેલી કોઈને દેખાતી નથી.”

    સ્થાનિક ગ્રામજનોની સીધી અસર

    સ્કૂલ–કોલેજના વિદ્યાર્થી, દૈનિક મજૂર, સરકારી કામકાજ માટે જિલ્લામથક સુધી જતાં લોકો, હોસ્પિટલો જતાં દર્દીઓ—બધા પર આ કમી સીધી અસર કરે છે.

    એક વિદ્યાર્થીએ કહ્યું:

    “રાજકોટ અથવા અમરેલી જવાનું હોય તો બસ ના મળવાથી ઘણી વાર ક્લાસ ચૂકી દેવા પડે છે.”

    મુસાફરોની જોખમી મુસાફરી — ભાડામાં વધારો પણ સેવા નબળી

    પ્રાઇવેટ બસો મોંઘી હોવાથી સામાન્ય લોકોના ખિસ્સા પર ડાયરેક્ટ અસર પડે છે. ઘણા લોકો માટે રોજિંદા મુસાફરીનો ખર્ચ ડબલ થઈ ગયો છે.

    તે ઉપરાંત, એસટી બસોની હાલત પણ ખરાબ—

    બ્રેકડાઉન વધ્યા

    AC/non-AC જાળવણી નબળી

    સમયપાબંદી પૂર્ણપણે અસ્થિર

    બેઠકો તૂટી ગયેલી

    ક્યારેક બસો વચ્ચે કલાકોની ગેપ

    સરકાર સામે ઊભા થનારા સવાલો

    1️⃣ કેમ કોરોનાની અસર બાદ હજુ સુધી જાફરાબાદના લાંબા રૂટની બસો ફરી શરૂ નથી?

    2️⃣ પછાત વિસ્તારમાં સરકાર કેમ સાર્વજનિક પરિવહનને પ્રાથમિકતા નથી આપતી?

    3️⃣ શું મેન્ટેનન્સ અને સ્ટાફની અછતનો બહાનો બનાવી લોકોની મુશ્કેલી વધારાઈ રહી છે?

    4️⃣ શું પ્રાઇવેટ બસોને લાભ થાય એ માટે સરકાર રૂટ બંધ રાખે છે?

    5️⃣ રેલવે ન હોવાનો ભાર એસટી પર છે—પણ એસટી પણ નબળી થઈ જાય તો લોકો શું કરે?

    આ સવાલો સ્થાનીક નાગરિકો અને જનપ્રતિનિધિઓ બંને દ્વારા ઉઠાવવામાં આવી રહ્યા છે.

    સ્થાનિકોની માંગ — “લાંબા રૂટની બસો તાત્કાલિક શરૂ કરો”

    સ્થાનિક ગ્રામજનો, મુસાફરો, અને સામાજિક સંસ્થાઓએ સરકારને એકસ્વરે માંગ કરી છે:

    જાફરાબાદ–મુંબઈ બસ ફરી શરૂ કરવી

    જાફરાબાદ–સુરત રૂટ રિસ્ટોર કરવો

    રાજકોટ–અમદાવાદ રૂટ પર વધુ બસો ઉમેરવી

    જૂની ખસ્તાહાલ બસો બદલી નવી બસો લાવવી

    રેલવે સેવા શક્ય ન હોવાથી એસટી બસોને જીવનદોરી તરીકે મજબૂત કરવી

    જાફરાબાદ વાસીઓનું સ્પષ્ટ કહેવુ છે:

    “અમને રોજિંદા જીવન માટે માત્ર એક જ સુવિધા જોઈએ—યોગ્ય બસ સેવા.”

    નિષ્કર્ષ

    જાફરાબાદમાં એસટી બસોની લાંબા રૂટની સુવિધા બંધ થવાથી સર્જાયેલી સમસ્યા માત્ર પરિવહન સુધી સીમિત નથી—તે વિકાસ, રોજગાર, આરોગ્ય અને શિક્ષણ જેવા જીવનના અનેક ક્ષેત્રોને અસર કરે છે. એક પછાત તાલુકાની પ્રાથમિક જરૂરિયાત એવી આ સેવા આજે સંકટમાં છે.

    જફરાબાદના લોકો આશા રાખે છે કે સરકારશ્રી આ મુદ્દાને ગંભીરતાથી લઇ ઝડપી પગલાં ભરી દરિયાઈ ગામના નાગરિકોને રાહત પહોંચાડશે.

  • કપડવંજ તાલુકાના ઘડિયા ગામમાં કાદવ–કીચડ અને બેદરકાર વ્યવસ્થા: R.C.C. માર્ગ અદ્રશ્ય, રોગચાળો ફાટી નીકળવાની ભીતિ

    રિપોર્ટર: દિપક પરમાર, ઘડિયા

    ખેડા જિલ્લાનો કપડવંજ તાલુકો અને ખાસ કરીને ઘડિયા ગામનું મુરાવત ફળિયું છેલ્લા ઘણા દિવસોથી દયનીય સ્થિતિમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે. અહીં આવેલ R.C.C. રોડ સંપૂર્ણપણે કાદવ, કીચડ અને પાણીથી ભરાઈ જતાં માર્ગ જાણે અદ્રશ્ય થઈ ગયો છે. ચાલવા તો દુર, બે-વ્હીલર પણ ફસાઈ જાય એવી ગંભીર પરિસ્થિતિ ઉભી થઈ છે. સ્થાનિકો જતાં કહે છે કે સ્થિતિ “કહેવા જેવી પણ નથી રહી”.

    સ્થાનિક નાગરિકો દ્વારા સ્પષ્ટપણે જણાવવામાં આવ્યું છે કે—

    “કીચડ અને ગંદકી એટલી વધી ગઈ છે કે ક્યારે રોગચાળો ફાટી નીકળે એ કહી શકાય નહીં. પરંતુ છતાં પણ પંચાયતની આંખ ખુલી નથી.”

    ગ્રામજનોની માન્યતા મુજબ લાંબા સમયથી સમસ્યાની રજૂઆત છતાં કોઈ નોંધ લેતો નથી, જેને કારણે લોકોમાં ભારે રોષ ફેલાયો છે.

    5 વર્ષ બાદ પણ વિકાસ શૂન્ય?

    સ્થાનિક લોકોનું કહેવું છે કે સમગ્ર વોર્ડ નં.–1માં માર્ગોની સ્થિતિ ખરાબ છે, પરંતુ વોર્ડ સભ્ય પણ નથી—એથી સમસ્યા વધારે જટિલ બની છે.

    ચૂંટણી બાદ પાંચ વર્ષ પૂરાં થવા આવ્યા છતાં કોઇ મોટા વિકાસકાર્ય હાથ ધરવામાં ન આવતા લોકો હવે ખુલ્લેઆમ પ્રશ્ન ઉઠાવી રહ્યા છે કે—

    “જ્યાં જરૂર હોય ત્યાં કામ કેમ નથી થતું? અને જો રોગચાળો ફેલાય તો જવાબદાર કોણ?”

    વોર્ડ નં.–1ના નાગરિકોને પીવાનું પાણી, સ્વચ્છતા અને મૂળભૂત સુવિધાઓ અંગે સતત મુશ્કેલીઓ આવી રહી છે. ગામના લોકોનું માનવું છે કે વિકાસના વચનો તો આપવામાં આવે છે, પરંતુ કામોની હકીકત જમીન પર દેખાતી નથી.

    ગામમાં અસંતોષ: ‘પંચાયતને કોઈ ફરક જ નથી પડતો’

    સ્થાનિક લોકોનો આક્ષેપ છે કે કેટલાય વખત મૌખિક અને લેખિત રજૂાતો કરવા છતાં પંચાયત તંત્ર નિષ્ક્રિય રહ્યું છે. R.C.C. રોડ પાણી અને કાદવમાં દટાઈ જતાં નાગરિકોની દૈનિક અવરજવર મુશ્કેલ બની છે, ખાસ કરીને બાળકો અને વડીલોને તો ભારે જોખમ ઊભું થાય છે.

    રોગચાળો ફેલાવા જેવી પરિસ્થિતિ સર્જાઈ રહી હોય છતાં તંત્ર હલચાલ કરતું ન જોવા મળવું ખેદજનક ગણાઈ રહ્યું છે.

  • ધોરાજીમાં નગરપાલિકાની બેદરકારીથી કોલેરાનો કહેર: પાંચ પીરની વાડીમાં 100થી વધુ કેસ

    ગ્રાઉન્ડ રિપોર્ટર:–દીપકભાઈ રાવરાણી, ધોરાજી,રાજકોટ

    ધોરાજી શહેરમાં નગરપાલિકાની બેદરકારીના કારણે સ્વચ્છતા વ્યવસ્થાનો ભંગ સર્જાયો છે અને તેના ગંભીર પરિણામ સ્વરૂપ પાંચ પીરની વાડી વિસ્તારમાં કોલેરા ના કેસમાં અચાનક જ ઉછાળો નોંધાયો છે. સરકારી હોસ્પિટલમાં એક જ દિવસમાં 100 કરતાં વધુ કોલેરા અને ડાયેરિયા જેવા કેસ નોંધાતા આરોગ્ય વિભાગમાં હડકંપ મચી ગયો છે.

    ગટરના પાણી પીવાના પાણીમાં ભળતાં ફાટી નીકળ્યો રોગચાળો

    માહિતી અનુસાર, પાંચ પીરની વાડી વિસ્તારમાં ગયા કેટલાક દિવસોથી ગટરના નિકાલની વ્યવસ્થા બગડેલી હતી. સ્થાનિક નાગરિકોના જણાવ્યા મુજબ ગટરના ગંદા પાણી પીવાના પાણીની લાઈન સુધી પહોંચ્યા હતા. આ બાબતની તાત્કાલિક જાણ નગરપાલિકા તંત્રને અનેકવાર કરવામાં આવી હતી, પરંતુ નગરપાલિકા તરફથી કોઈ સંતોષકારક જવાબ અથવા કાર્યવાહી ન થતાં પરિસ્થિતિ વધુ ગંભીર બની ગઈ.

    સ્થાનિક રહેવાસીઓએ લેખિત રજૂઆત પણ કરી, છતાં તંત્રના કાન પર જરા પણ જુ ન રેંગતા જાહેર સ્વાસ્થ્ય પર સીધી અસર પડી અને રોગચાળો ફાટી નીકળ્યો.

    9

    આરોગ્ય વિભાગમાં હડકંપ — સરકારી હોસ્પિટલ એમર્જન્સી મોડમાં

    ધોરાજી સરકારી હોસ્પિટલમાં અચાનક થતા દર્દીઓના વધારા કારણે તબીબી સ્ટાફે ઇમરજન્સી સારવાર શરૂ કરી છે. તબીબોના જણાવ્યા મુજબ વધારે પડતા દર્દીઓને ભારે ઉલ્ટી, ડાયેરિયા, ડિહાઇડ્રેશન અને પેટમાં દુખાવાની ફરિયાદો હતા, જે કોલેરાના સ્પષ્ટ લક્ષણો છે.

    સ્થાનિક નેતાઓ, કાર્યકરો અને આરોગ્ય ટીમ ઘટનાસ્થળે દોડી

    નાગરિકોમાં ભય અને ગુસ્સો ફેલાયો ત્યારે કોંગ્રેસ કાર્યાલયના કાર્યકરો તથા વોર્ડ નંબર 3ના સુધારાઈ સભ્યો સહિત શહેર પ્રમુખ દિનેશભાઈ વોરા, વિધાનસભા યુથ કોંગ્રેસ પ્રમુખ પ્રશાંતભાઈ ચાવડા, ગોપાલભાઈ સલાટ અને અન્ય આગેવાનો સ્થળ પર પહોંચ્યા હતા.

    આરોગ્ય વિભાગના અધિકારીઓ પણ તાત્કાલિક પાંચ પીરની વાડી વિસ્તારમાં પહોંચી પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કર્યું અને પાણીનાં નમૂનાઓની તપાસ શરૂ કરી.

    નગરપાલિકાની કાર્યશૈલી પર ફરી પ્રશ્નચિહ્ન

    સ્થાનિક લોકોનું કહેવું છે કે—

    “આ વિસ્તારની સમસ્યા નગરપાલિકા સુધી ક્યારથી પહોંચાડી હતી, પરંતુ તંત્ર માત્ર વચનો આપી ગયું. જો સમયસર ગટાર અને પાણીની લાઈનનું મરામત કામ થયું હોત તો આજે આ પરિસ્થિતિ ઊભી ન થાત.”

    આ ઘટના ફરી એક વાર નગરપાલિકા તંત્રની બેદરકારી, ગટાર-પાણીની દુરવ્યવસ્થા અને સ્વચ્છતા પ્રણાલીની ખામી તરફ આંગળી ઉપાડે છે.

  • ઝાંખર–વાડીનાર માર્ગનું આધુનિકરણ પૂરજોશમાં; 10 મીટર પહોળા માર્ગનું રિસર્ફેસિંગ અને નવા બ્રિજનું નિર્માણ શરૂ

    રિપોર્ટર : વિશાલ જે. હરવરા, જામનગર

    જામનગર જિલ્લાના સૌથી વ્યૂહાત્મક અને અતિ મહત્ત્વના ગણાતા ઝાંખરથી વાડીનાર સુધીના 10.7 કિમી લાંબા માર્ગનું આધુનિકીકરણ તેજ ગતિએ આગળ વધી રહ્યું છે. વિસ્તારમાં ઔદ્યોગિક તથા સુરક્ષા આધારિત પ્રવૃત્તિઓના સતત વિસ્તરણને ધ્યાનમાં રાખતાં આ માર્ગનું સુદ્રઢિકરણ ખૂબ અગત્યનું બને છે.

    માર્ગની હાલની સ્થિતિને સુધારવા માટે 10 મીટર પહોળાઈ સાથે રિસર્ફેસિંગ, જરૂરી સ્થળોએ સીસી રોડ બનાવવાનો નિર્ણય કરવામાં આવ્યો છે. સાથે સાથે રસ્તા પર આવેલા જૂના અને જર્જરિત બ્રિજોને તોડી નવા મજબૂત બ્રિજનું નિર્માણ હાથ ધરવામાં આવ્યું છે. આ કામ હાલ પુરજોશમાં ચાલી રહ્યું છે અને અનેક ભાગોમાં મહત્વપૂર્ણ પ્રગતિ જોવા મળી રહી છે.

    માર્ગનું વ્યૂહાત્મક મહત્વ અત્યંત વિશાળ

    જામનગર માર્ગ અને મકાન વિભાગ (સ્ટેટ)ના કાર્યપાલક ઈજનેર વિજય ગૌસ્વામીએ માર્ગના મહત્વ વિશે માહિતી આપતાં જણાવ્યું હતું કે —

    “ઝાંખર–વાડીનાર રોડ જામનગર જિલ્લાના વિકાસ માટે અત્યંત અગત્યનો માર્ગ છે. આ માર્ગ સીધો વાડીનાર પોર્ટ, ઇન્ડિયન કોસ્ટ ગાર્ડ, તથા વિશ્વપ્રસિદ્ધ નરારા મરીન નેશનલ પાર્કને જોડે છે. તેથી આ માર્ગના આધુનિકરણનું મહત્ત્વ માત્ર સ્થાનિકજ નહીં પરંતુ રાષ્ટ્રીય સ્તરે છે.”

    વાડીનાર પોર્ટ અને નરારા ટાપુ માટે યાત્રા વધુ સુરક્ષિત

    આ માર્ગ મારફતે —

    પોર્ટ માટેના માલ-વહિવટ,

    કોષ્ટ ગાર્ડની સુરક્ષા સંબંધિત હેરફેર,

    તેમજ પર્યટકોની નરારા ટાપુ તરફની અવરજવર

    — આવનારા સમયમાં વધુ ઝડપી, સુરક્ષિત અને સરળ બનશે. સુધારેલા માર્ગના કારણે ભારે વાહનવ્યવહાર પણ સરળતાથી સંભાળી શકાશે.

    જિલ્લાના વિકાસને મળશે નવું બળ

    આ સમગ્ર પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થતાં માત્ર માર્ગવ્યવસ્થા જ સુધરશે નહીં, પરંતુ —

    પોર્ટ આધારિત ઔદ્યોગિક વિકાસ,

    દુર્લભ સમુદ્રી જીવવિધ્યતા ધરાવતા નરારા મરીન નેશનલ પાર્ક તરફ વધતી ટૂરિઝમ,

    સુરક્ષા સંસ્થાઓની સરળ કામગીરી,

    અને ઝાંખર–વાડીનાર વિસ્તારના આર્થિક વિકાસને પણ મહત્વનો વેગ મળશે.

    જામનગર જિલ્લાના સર્વાંગી વિકાસમાં આ પ્રોજેક્ટ માઈલસ્ટોન સાબિત થવાનો નિષ્ણાતોનો મત છે.