રાજકોટ–ભાવનગર હાઈવે પર તૂટેલી નાળાની રેલિંગથી જાનનો ખતરો—બાબરામાં તંત્રની નિષ્ફળતા સામે લોકોનો રોષ

રિપોર્ટ: મહેશભાઈ મેવાડા | બાબરા

રાજકોટ–ભાવનગર સ્ટેટ હાઈવે પર બાબરાના વિસ્તારની નજીક આવેલ નાળાની રેલિંગ છેલ્લા ઘણા મહિનાઓથી તૂટેલી હાલતમાં પડી છે. રાજ્યનો વ્યસ્ત હાઈવે, સતત વધતા વાહનવ્યવહાર અને આસપાસના પવિત્ર સ્થળો છતાં, જવાબદાર તંત્રની ઉદાસીનતાએ અકસ્માતોની શક્યતાઓને આમંત્રણ આપ્યું છે.

સ્થાનિકોનો આક્ષેપ છે કે નેશનલ ઓથોરિટી હોય કે માર્ગ અને મકાન વિભાગ બંનેએ લોકોની અરજીઓ છતાં કોઈ કાર્યવાહી કરી નથી. પરિણામે આ માર્ગ આજે સમય બૉમ્બ જેવી જોખમી સ્થિતિમાં ફેરવાઈ ગયો છે.

મંદિર પાસે વળાંક, નીચે નાળો—અને વચ્ચે માત્ર તૂટેલી રેલિંગ!

નાળાની બાજુમાં આવેલું શ્રી નીલકંઠ મહાદેવ મંદિર દરરોજ મોટી સંખ્યામાં ભાવિકોને આકર્ષે છે. મંદિર તરફ જતો માર્ગ નાળાની બાજુએ વળે છે અને ત્યાં સીધો મોટો, ખુલ્લો ખાડો છે.

આ પરિસ્થિતિમાં તૂટેલી રેલિંગ ‘જોખમ’ નહીં, પણ મૃત્યુફાંસો બની ચૂકી છે.બે-વ્હીલર સવાર થોડું સંતુલન ગુમાવે તો સીધા નાળામાં રાત્રિના સમય દરમ્યાન જોખમ વધુ વધી જાય છે

તહેવારો દરમિયાન વાહનવ્યવહાર વધે ત્યારે અકસ્માતની સંભાવના અનેકગણી

ભાવિકો કહે છે:

“રેલિંગ વગરનો રસ્તો એટલે જીવન જૂગાર. કોઈપણ ક્ષણે દુર્ઘટના બની શકે.”

સ્થાનિકોની ફરીયાદો પર તંત્ર મૌન—‘કોણ લે જવાબદારી?’

બાબરાના રહેવાસીઓએ અનેક વખત માર્ગ અને મકાન વિભાગ તથા નેશનલ ઓથોરિટી બંનેને જાણ કરી છે.પરંતુ

નાળાની તપાસ = નથી થઈ

રેલિંગની મરામત = નથી થઈ

ટ્રાફિક ચેતવણીના બોર્ડ = નથી મૂકાયા

આ મુદ્દે લોકોનો સવાલ છે:

“કોઈ અકસ્માત બને તો જવાબદારી કોની? અધિકારીઓની? વિભાગની? કે અમારી પોતાની?”

એક સ્થાનિકે વધુ તીક્ષ્ણ શબ્દોમાં કહ્યું:

“લાખોના ટેન્ડરો થાય છે, કામ શરૂ થાય છે…પણ લોકોની સલામતી જેવા મૂળભૂત કામો મહિના સુધી અધૂરાં કેમ રહે?”

ગંભીર અકસ્માતોનો ઈતિહાસ 

એવું નથી કે આ માર્ગ પર અગાઉ કોઈ અકસ્માત થયા નથી. સ્થાનિકોના જણાવ્યા પ્રમાણે, તૂટેલી રેલિંગ અને નાળાની પાસેના જોખમી વળાંકને કારણે છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં અનેક નાના–મોટા અકસ્માતો બન્યા છે.પરંતુ આ વખતે રેલિંગ સંપૂર્ણ રીતે તૂટી ગયેલી હોવાથી જોખમ અનેકગણા વધી ગયું છે.

“તાત્કાલિક રેલિંગ બનાવો” — લોકોની એકમઅવાજ માંગ

સ્થાનિકો, વાહનચાલકો અને ભાવિકોની માંગ સ્પષ્ટ છે:

1️⃣ નાળાની રેલિંગ તાત્કાલિક નવી બને

2️⃣ તાત્કાલિક ટ્રાફિક ચેતવણી બોર્ડ મૂકાય

3️⃣ રાત્રે રિફ્લેક્ટર અથવા લાઇટિંગ સુવિધા પૂરું પાડવામાં આવે

4️⃣ જવાબદાર અધિકારીઓ મુલાકાત લે

લોકો જણાવે છે કે હવે આ મુદ્દો માત્ર માર્ગની મરામતનો નથી… પરંતુ જીવન બચાવવાનો પ્રશ્ન બની ગયો છે.

શું તંત્ર જાગશે કે અકસ્માતની રાહ જોશે?

હાઈવે પર રોજના હજારો વાહનો ચાલે છે. ભાવિકો, સ્કૂલના બાળકો, બે–વ્હીલર સવાર અને પ્રવાસીઓ—દરેકનું જીવન અહીં જોખમમાં છે.રેલિંગનું કામ બહુ મોટું નથી…પરંતુ તેને અવગણવાથી નુકસાન ભયાનક થઈ શકે છે.

પ્રશ્ન સીધો છે—

“તંત્ર તૂટેલી રેલિંગને જોખમ માને છે કે સામાન્ય બાબત?”

કેમ કે લોકોની નજરમાં—આ હવે નાગરિક સુરક્ષાનો મુદ્દો છે.