અહેવાલ…પ્રદીપ ઠાકોર. ( બહુચરાજી )
બેચરાજી તાલુકામાંથી પ્રતાપગઢ અને દેથલી સુધી જાનો મુખ્ય માર્ગ, જે થોડાં વર્ષો પહેલા સીસી રોડ તરીકે બનાવાયો હતો, આજે પૂરેપૂરો ખરાબ હાલતમાં છે. મોટા મોટા ખાડાઓ, ઉખડેલા સ્લેબ, તિરાડો અને વરસાદ પછી કાદવ જેવી સ્થિતિને કારણે આ માર્ગ પર મુસાફરી કરવી જોખમી બની ગઈ છે. આ માર્ગનો ઉપયોગ રોજ હજારો લોકો કરે છે, છતાં તેના સમારકામ અંગે જવાબદાર વિભાગો અને ચૂંટાયેલા પ્રતિનિધિઓ તરફથી કોઈ ચોક્કસ પગલાં લેવાયા નથી.
મહત્વનો માર્ગ, પરંતુ દેખરેખ શૂન્ય
આ માર્ગ પર પ્રતાપગઢ, દેથલી અને આસપાસના વિસ્તારોના લોકોનું દૈનિક અવરજવર ચાલે છે. કોર્ટ, શાળા, છાત્રાલય, કોલેજ, સોસાયટીઓ ધરાવતા વિસ્તારો માટે આ માર્ગ મુખ્ય વાહનવ્યવહાર નો આધાર બને છે. તેમજ ખેડૂતો, દુકાનદારો અને કોમર્શિયલ વાહનો માટે પણ આ રોડ આવશ્યક છે.
અકસ્માતોની સંભાવના સતત વધી રહી
સ્થાનિક લોકોએ જણાવ્યા મુજબ આ માર્ગ પર ઘણા નાના-મોટા અકસ્માતો થઈ ચૂક્યા છે. ખાસ કરીને ટુ-વ્હીલર ચાલકોને પડી જવાનો ખતરો સૌથી વધુ છે. ખાડા એટલા ઊંડા છે કે મોટરસાયકલ અથવા સાઈકલ નો સંતુલન સરળતાથી બગડી જાય છે.
રાત્રિના સમયે રસ્તો વધુ જોખમી બને છે. સ્ટ્રીટ લાઇટની ગેરહાજરી અને રોડની ઊંચ નીચ સપાટીથી મુસાફરોને રસ્તો જાણી શકાય તેમ રહેતું નથી. વરસાદી ઋતુમાં તો આ માર્ગ પર પાણી ભરાઈ જવાથી ખાડા દેખાતા જ નથી અને જોખમ અનેક ગણું વધી જાય છે.
સીસી રોડ… પરંતુ પ્રશ્નો ઘણા
આ રોડ સીસી (સિમેન્ટ કોંક્રીટ) રોડ તરીકે બનાવાયો હતો, એટલે લાંબા ગાળે ટકી રહે તેવું માનવામાં આવતું. પરંતુ આજે તેની સ્થિતિ એ પ્રશ્ન ઉભો કરે છે કે:
શું રોડમાં ગુણવત્તાવાળું મટીરિયલ વપરાયુ છે?
કોન્ટ્રાક્ટરને કામ માટે સંપૂર્ણ બિલ ચુકવાયું?
વોરંટીના સમયગાળા દરમિયાન નિરીક્ષણ થયું હતું?
રોડની મેન્ટેનન્સ માટે ફાળવાયેલું બજેટ ક્યાં વપરાયું?
સ્થાનિકોમાં શંકા છે કે રોડ બનાવવાની પ્રક્રિયામાં અથવા ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવામાં ગંભીર ખોટ રહેલી છે.
વિદ્યાર્થી અને ભક્તો બંને મુશ્કેલીમાં
આ માર્ગથી પસાર થતાં શૈક્ષણિક સંસ્થાઓની બસો, સાયકલ પર જતા વિદ્યાર્થીઓ અને વલ્લભ ભટ્ટની પ્રાચીન વાવ જવા આવતા ભક્તો સતત મુશ્કેલી અનુભવે છે.
વિદ્યાર્થીઓના માતાપિતા ઓ પાસેથી ચિંતાનો સ્વર ઉઠે છે:
“સ્કૂલ બસ હલચલથી ભરાઈ જાય છે, બાળકોને ઝટકા વાગે છે. રોજની મુસાફરી ભયભીત થઈ જાય છે.”
વાવ પર આવતા ભક્તો કહે છે:
“ધાર્મિક સ્થળ સુધીનું માર્ગ હોવા છતાં તેની હાલત એવી છે કે પગપાળા ચાલવું પણ મુશ્કેલ છે.”
રજૂઆતો માત્ર કાગળ પર
સ્થાનિક લોકોએ અનેક વાર રજૂઆતો કરી છે:ગ્રામ પંચાયત,તાલુકા પંચાયત,R&B વિભાગ,MLA, સરકારી અધિકારીઓ પરંતુ પરિણામ: માત્ર જવાબો અને વાયદાઓ કાર્ય શૂન્ય.
જવાબદાર વિભાગોની સામાન્ય પ્રતિક્રિયા: “બજેટ આવશે ત્યારે કામ થશે.” “પ્રસ્તાવ મોકલવામાં આવ્યો છે.” “ટેન્ડર પ્રક્રિયા ચાલી રહી છે.”
બીજી તરફ રોજ મુસાફરી કરનાર લોકો માટે પરિસ્થિતિ અત્યંત ગંભીર છે.
લોકોનો સીધો પ્રશ્ન
જ્યારે રોજ હજારો લોકો આ માર્ગનો ઉપયોગ કરે છે ત્યારે તેનું સમારકામ પ્રાથમિકતા તરીકે કેમ લેવામાં નથી આવતું?જો કોઈ મોટો અકસ્માત બને તો તેની જવાબદારી કોણ લેશે?શું તંત્ર માત્ર દુર્ઘટના પછી જ જાગશે?
નિષ્કર્ષ
બેચરાજી – પ્રતાપગઢ-દેથલી માર્ગનો મુદ્દો માત્ર રસ્તાનો મુદ્દો નથી.
આ જાહેર કરના પૈસાનો ઉપયોગ, સરકારી દેખરેખ, કોન્ટ્રાક્ટર જવાબદારી અને પ્રશાસનની સંવેદનશીલતા સાથે સીધો જોડાયેલો પ્રશ્ન છે.જ્યારે દૈનિક મુસાફરો, વિદ્યાર્થીઓ, ખેડૂતો અને ભક્તો રોજ જોખમ લઈ આ માર્ગ પરથી પસાર થઈ રહ્યા છે, ત્યારે તંત્રનો મૌન અભિગમ વિકાસના દાવા સામે ગંભીર પ્રશ્નચિહ્ન ઉભું કરે છે.
